PROTOCOLO ANTICONTAMINACIÓN DESACTIVADO
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Madrid 360. Estrategia de sostenibilidad ambiental
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Este servicio avisa con 24 horas de antelación a la activación del protocolo (antes de las 12:00 horas del día anterior)
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¡Descárgate el folleto informativo del Protocolo de actuación para episodios de contaminación por dióxido de nitrógeno que se aplican en Madrid cuando se superan los niveles de contaminación!
Respecto al anterior Protocolo, de febrero de 2016, las principales novedades introducidas para mejorar la lucha contra la contaminación son la limitación de la circulación de los vehículos en función de los distintivos ambientales de la DGT, incluidas las motos y los ciclomotores, el adelanto y refuerzo de algunos escenarios, la creación de uno nuevo y la extensión geográfica a toda la ciudad de algunas medidas.
También incorpora un nuevo criterio para activar los niveles de preaviso y aviso cuando se superen los umbrales correspondientes en tres estaciones cualesquiera de la red para que tengan más peso los distritos exteriores a la M-30, además de en dos estaciones de la misma zona como hasta ahora. Se puede declarar el escenario 3 con tres días consecutivos de preaviso, lo que se suma a los dos días de aviso ya recogidos actualmente. Como en el protocolo anterior, la activación de episodios y escenarios se produce cuando la previsión de la AEMET sea desfavorable para la contaminación.
El protocolo se activa cuando se superan los niveles de preaviso o aviso, de forma gradual comenzando siempre con las medidas del primer escenario, que incluye la recomendación del uso del transporte público y la reducción de la velocidad máxima a 70 kilómetros por hora en M-30 y accesos a la ciudad. Para el resto de escenarios, que introducen las medidas de restricción del estacionamiento y la circulación, se avisará con un día de antelación.
Medidas progresivas
El nuevo protocolo tiene cinco escenarios, uno más que el actual. En el escenario 2, además de la limitación del aparcamiento en la zona SER a los vehículos que no sean CERO o ECO, se introducen medidas de limitación del tráfico, con la limitación de la circulación de los vehículos sin distintivo ambiental, los más contaminantes, en la M-30 y su interior. En el escenario 3, la restricción de circulación a los vehículos más contaminantes se extiende a toda la ciudad.
Como novedad, se ha creado un nuevo escenario 4 para cuando el nivel de aviso se mantenga durante cuatro días consecutivos, en el que la limitación de circulación se extiende también a los vehículos con clasificación ambiental B en la M-30 y su interior. El escenario 5 se corresponde con el nivel de Alerta definido por la Unión Europea y, en esta situación, solo se permite, en toda la ciudad, la circulación de vehículos CERO y ECO, y el aparcamiento en el SER de los CERO. Además, al igual que en el protocolo anterior, todos los escenarios contemplan las medidas del anterior.
Se pasa así del criterio par/impar a utilizar el sistema de distintivos ambientales de la DGT. Los vehículos más afectados son los que no tienen etiqueta, es decir, los de gasolina anteriores al año 2000 y los diésel anteriores a 2006, que representan un 17% del parque circulante en la ciudad. La clasificación ambiental de los vehículos se puede consultar introduciendo la matrícula en la web de la DGT. La pegatina del distintivo ambiental (“CERO EMISIONES”, “ECO”, “C” o “B” ) se puede adquirir en cualquier oficina de Correos por 5€ presentando el permiso original de Circulación y un documento de identificación personal (DNI, NIE)
A partir del 24 de abril de 2019 el distintivo es obligatorio para todos los vehículos a motor (incluidas motocicletas) que accedan, circulen o estacionen en el término municipal de Madrid
Deberán solicitar el distintivo y colocarlo en un lugar visible del parabrisas todos aquellos vehículos a motor (incluidas motocicletas) salvo:
Los catalogados como vehículos A (de gasolina matriculados antes del año 2000 y los diésel anteriores a 2006).
Aquellos que tengan reconocida la consideración de históricos conforme a la normativa nacional que les sea de aplicación.
- Preguntas frecuentes sobre el protocolo para episodios de alta contaminación
CIERRES PARCIALES ESTACIÓN DE METRO (L1, L2, L3) Y CERCANÍAS (C3 Y C4) DE SOL
Los trenes no efectuarán parada ni se podrá acceder a la estación de Sol los días 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 16, 17, 23, 30, 31 de diciembre, además del 5 y 7 de enero, entre las 18 y las 21 horas.
MODIFICACIONES EN LA RED DE AUTOBUSES DE LA EMT PARA LA NAVIDAD Y EL AÑO NUEVO (23 DIC A 5 ENE)
Los últimos viajes en Nochebuena serán entre las 20:30 y las 20:45 h, según la línea
En Nochevieja, el servicio diurno terminará entre las 21:30 y las 21:45 h, dependiendo de la línea y de la cabecera de partida
Los ‘búhos’ comenzarán a prestar servicio a las 22:00 h el día 24 y a las 22:30 h en Nochevieja
La línea Exprés Aeropuerto también adapta sus horarios en estos días