Madrid in monopattino elettrico

Il 3 maggio 2023 hanno iniziato ad operare a Madrid i nuovi monopattini elettrici condivisi sotto il nuovo modello di autorizzazione stabilito, che consentono di muoversi per la città in modo comodo, pratico e sostenibile. L'uso di questi cosiddetti Veicoli di Mobilità Personale (VMP) - termine che comprende anche i segway - è regolato dall'Ordinanza sulla Mobilità Sostenibile.

A partire dal 4 novembre 2023, e fino a nuovo avviso, agli utilizzatori di monopattini elettrici è vietato l'accesso alla rete di trasporto pubblico della Comunità di Madrid (autobus e metropolitana e interscambi di Plaza de Castilla, Moncloa, Príncipe Pío, Plaza Elíptica e Avenida de América) per garantire la sicurezza dei passeggeri.

Dott, Lime e Tier Mobility sono i tre operatori autorizzati, che possono arrivare a offrire 2000 monopattini ciascuno, con una tecnologia che garantisce un modello di micromobilità condivisa più sicuro e ordinato - non consentiranno la circolazione o la sosta in aree non idonee - e integrato nelle diverse piattaforme di mobilità, tra cui Madrid Mobility 360. Maggiori informazioni)

Le aziende che gestiscono l'uso di questi veicoli sono obbligate a disporre della geolocalizzazione e dell'assicurazione per gli utenti e i terzi con una copertura minima di un milione di euro. Si impegnano anche a ridistribuire quotidianamente tutti i loro veicoli e a iniziare la giornata nei distretti per i quali hanno ottenuto l'autorizzazione.

Tariffe e noleggio

Il prezzo medio per il noleggio di un monopattino elettrico è pari a 0,15 € al minuto, con tariffe che vanno da 0,11 a 0,23 € al minuto. La procedura per noleggiare un monopattino è molto semplice e funziona sempre allo stesso modo. Ci si deve semplicemente registrare sull'applicazione delle aziende che offrono il servizio, indicare un metodo di pagamento, individuare sulla strada il monopattino che si desidera usare, scansionare il codice QR apposto sul monopattino e godersi il tragitto. Sarà, infine, necessario segnalare nell'applicazione che il viaggio è concluso, in modo da interrompere il rilevamento del tempo e della spesa.

Regole fondamentali

• I monopattini elettrici non possono circolare ed essere parcheggiati sui marciapiedi, sulle corsie degli autobus, sulle strade con più di una corsia per senso di marcia, e sulle strade di accesso e sui tratti della M-30 che non dispongano di semafori.
• La loro circolazione è limitata esclusivamente alla carreggiata all'interno delle “zone 30” e alle corsie ciclabili, ed è, pertanto, vietata anche la circolazione su strade interurbane, incroci, autostrade, superstrade a doppia corsia e tunnel urbani.
• La velocità massima è limitata a 25 chilometri all'ora. Quando si circola sulle corsie riservate alle bici sui marciapiedi, sulle piste ciclabili e nelle “zone 20”, è necessario mantenere una distanza di almeno 1 metro dai pedoni; nel caso in cui non fosse possibile rispettare tale distanza di sicurezza, si dovrà scendere dal monopattino elettrico e camminare a fianco del VMP. Nei parchi pubblici è ammessa la loro circolazione solamente nelle aree in cui è consentito l’uso della bicicletta ma, se i percorsi sono condivisi con i pedoni, la velocità sarà limitata a 5 chilometri all'ora.
• Gli utenti dei VMP sono tenuti a rispettare le norme generali sull'assunzione di alcol e droga.
• L'età minima per circolare con questi veicoli è di 15 anni. I minori di questa età potranno farlo solo su monopattini adeguati alla loro altezza e peso, utilizzando percorsi autorizzati, in zone chiuse al traffico, accompagnati e sotto la responsabilità dei loro tutori.
• Si raccomanda l'uso di un casco omologato. È obbligatorio solo per i minori di 18 anni o quando si circola in una corsia multimodale a 25 km/h.
• Tutti i monopattini devono essere dotati di segnalatore acustico, sistemi di frenata, luci e catarifrangenti omologati.
• Gli utenti non possono usare telefoni cellulari o cuffie collegate a dispositivi di riproduzione o ricezione del suono.
• In nessun caso possono salire due persone sullo stesso veicolo.

Dove si può parcheggiare il monopattino?

I monopattini devono essere parcheggiati negli spazi riservati alle moto e alle biciclette e, se non ce ne sono, possono essere lasciati sulla zona di parcheggio generale sulla strada. Eccezionalmente, è anche possibile parcheggiarli sui marciapiedi, purché sia vicino al bordo e rimangano più di 3 metri di larghezza libera, in modo da non ostacolare il traffico pedonale e le persone con mobilità ridotta. Se il marciapiede è largo meno di 6 metri, i monopattini devono essere posizionati parallelamente al marciapiede mentre, se è più largo, a “lisca di pesce” o ad angolo accanto al bordo.

Il parcheggio sul marciapiede non è consentito quando le strade prevedano una tutela speciale per i pedoni o vi siano segnali specifici che lo vietano. Come nel caso della Gran Vía, in cui il flusso di persone è intenso e i monopattini potrebbero costituire un pericolo per i pedoni.

Non possono nemmeno essere parcheggiati in corrispondenza delle fermate degli autobus pubblici (EMT), sulle strisce riservate alle persone con mobilità ridotta, alle fermate dei taxi o sui tombini o chiusini di altri servizi (telecomunicazioni, energia, raccolta dei rifiuti, ecc.).

Non è permesso assicurare i monopattini con catene o lucchetti antifurto all'arredo urbano pubblico come semafori, panchine, alberi, pensiline degli autobus o recinzioni.