Madrid è il principale punto di riferimento geografico per le comunicazioni ferroviarie in Spagna. Grazie alla sua posizione centrale, Madrid è lo snodo della maggior parte delle linee ferroviarie che collegano la penisola iberica. Le due stazioni principali sono Atocha ed Estación de Madrid - Chamartín - Clara Campoamor, che ospitano treni a Media Percorrenza, Lunga Percorrenza, Alta Velocità e Pendolari (Cercanías). Renfe, ente pubblico economico facente capo al Ministero spagnolo dei Trasporti, della Mobilità e dell'Agenda Urbana, è il principale operatore ferroviario in Spagna, sebbene negli ultimi anni la rete ferroviaria sia stata liberalizzata e anche diverse aziende private (OUIGO e IRYO) propongano corse.
Linee ad Alta Velocità e a Lunga Percorrenza
La Spagna dispone di un'avanzata rete ad alta velocità di quasi 4.000 km, che collega 40 città grazie al treno AVE, che viaggia a una velocità media di 222 km/h ( altre 18 città sono collegate da treni Alvia, che prevedono tratte ad alta velocità e tratte più lente).
Le principali linee ferroviarie ad alta velocità con destinazione o origine a Madrid sono:
Mappa delle linee Ave e a Lunga Percorrenza
Le linee a Media Percorrenza consentono ai viaggiatori di raggiungere la città da qualsiasi punto della Spagna. Le linee regionali collegano diverse province della stessa regione (comunità autonoma), o eccezionalmente anche di una confinante.
Le linee che hanno Madrid come origine o destinazione sono:
Scarica la mappa della rete a Media Percorrenza
Primo operatore privato spagnolo formato da Trenitalia, Air Nostrum e Globalvía, gestisce i 5 principali corridoi ad alta velocità con 70 collegamenti giornalieri, risultando il secondo operatore spagnolo di alta velocità. I treni ad alta velocità Iryo circolano sui seguenti corridoi:
Destinazioni internazionali
Madrid (Puerta de Atocha) – Marsiglia (Saint-Charles): un treno ad alta velocità (AVE di Renfe), circolante tutti i giorni, effettua il viaggio in 7 ore, con fermate in altre città francesi: Perpignan, Narbonne, Béziers, Montpellier, Nîmes, Avignone e Aix-en-Provence.
Superstrade, autostrade e strade radiali per accedere a Madrid.
Madrid è collegata al resto della Penisola, all’Europa e all’Africa settentrionale via terrestre mediante linee di autobus.