Deslocar-se de trotinete elétrica é uma maneira muito cómoda de explorar Madrid. A utilização dos denominados Veículos de Mobilidade Pessoal (VMP) –que inclui também os segways- está regulada pela Ordenança de Mobilidade Sustentável. Em 2023 começaram a operar em Madrid as novas trotinetes elétricas partilhadas, ao abrigo do novo modelo de autorizações, mas o Ayuntamiento de Madrid está atualmente a revocar as autorizações para trotinetes de aluguer.
Nota: As empresas adjudicatárias apresentaram um recurso contra esta decisão, pelo que as suas trotinetes continuam disponíveis para alugar.
No dia 3 de maio de 2023, o Ayuntamiento de Madrid pôs em marcha um novo modelo de aluguer de trotinetes elétricas, depois de um processo de concorrência competitiva, com o objetivo de garantir maior segurança, integração e ordem nas ruas da capital espanhola. As autorizações, válidas para um período de três anos, ficaram limitadas a três empresas, com o objetivo de reduzir o número de veículos espalhados pelas ruas da cidade. O número de veículos ficou limitado a 6000 trotinetes (2000 por operador). Dott, Lime e Tier Mobility foram as sociedades que obtiveram a pontuação mais elevada na avaliação dos critérios de concessão.
No entanto, a Área de Urbanismo, Meio Ambiente e Mobilidade levou a cabo inspeções periódicas e verificou que os três operadores incumpriam as condições estabelecidas nas autorizações, o que constitui justificação suficiente para ordenar a retirada de forma unilateral das autorizações, sem direito a indemnização.
Consequentemente, o Ayuntamiento de Madrid iniciou o procedimento de revogação das autorizações concedidas às três empresas de aluguer de trotinetes elétricas partilhadas, embora as empresas adjudicatárias tenham apresentado um recurso contra esta decisão, pelo que as suas trotinetes continuam disponíveis para alugar.
Tarifas e aluguer
O preço médio do aluguer de uma trotinete elétrica é de 0,15 € por minuto, com preços entre os 0,11 e os 0,23 € por minuto. O procedimento para alugar uma trotinete é muito simples e funciona sempre da mesma maneira. Basta registar-se na aplicação das empresas que oferecem o serviço, indicar um meio de pagamento, localizar na rua a trotinete que queremos utilizar, ler o código QR da trotineta e desfrutar do nosso passeio. Ao finalizar o percurso, devemos assinalá-lo na aplicação para deter a contagem do tempo de utilização.
Normas fundamentais
Onde podemos deixar estacionada a trotinete?
As trotinetes devem situar-se nos espaços destinados a motocicletas e a bicicletas e, na ausência destes espaços, na faixa de estacionamento geral da calçada. Excecionalmente, é possível estacionar o veículo nos passeios, sempre junto à borda do mesmo e desde que exista uma distância superior a 3 metros do veículo, para não dificultar â circulação dos peões e das pessoas com mobilidade reduzida. Se a largura do passeio for inferior a 6 metros, as trotinetes devem colocar-se paralelamente à borda do mesmo e, se a distância for superior, em semi-bateria ou em ângulo junto à borda.
Não é permitido estacionar no passeio em ruas de especial proteção para os peões ou quando exista sinalização específica que o proíba. É este o caso de Gran Vía, onde o fluxo de pessoas é intenso e as trotinetes poderiam colocar em perigo os peões.
Também não é permitido estacionar nas paragens dos serviços de transporte públicos (EMT), nos lugares reservados para pessoas de mobilidade reduzida, paragens de táxi e em cima de tampas de saneamento ou de outros serviços públicos (telecomunicações, energia, recolha de resíduos, etc.).
Não é permitido sujeitar as trotinetes com correntes antirroubo nem com cadeados ao mobiliário ou a objetos da via pública, como semáforos, bancos, árvores, abrigos de autocarro ou valas.
Consulte todas as opções de “motosharing” que Madrid tem para lhe oferecer.
Consulte as várias opções disponíveis de “carsharing” (automóveis compartidos) que existem em Madrid.