Estación de Príncipe Pío

E L’actuelle gare de Príncipe Pío, inaugurée en 1995, s’est appelée pendant des années Estación del Norte (Gare du Nord), car elle avait été construite par la Compagnie des Chemins de Fer du Nord de l’Espagne – une société française – comme tête de ligne ferroviaire reliant Madrid à la frontière française.

Le bâtiment de la gare, reconnu « bâtiment singulier », est un exemple d’architecture moderniste de la fin du XIXe siècle. Construit par les architectes français Bairez, Grasset et Ouliat en 1879, il présente une façade flanquée par deux tours. De style historiciste, il conserve une grande partie de ses éléments d’origine. À l'intérieur, son hall est la pièce la plus remarquable.

Après avoir perdu son rôle de gare de chemin de fer, la gare a été fermée pendant de nombreuses années jusqu'à sa réouverture après avoir subi une rénovation complète. Depuis 1990, cette gare est devenue un important nœud de transports avec des arrêts de métro et un échangeur d’autobus urbains, interurbains et longue distance, mais elle est aussi devenue un centre de culture et de loisirs ainsi qu'un centre commercial avec toutes sortes de boutiques et de restaurants.