地铁里的旅行

  • Trenes históricos
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自阿方索十三世国王开启马德里地铁的第一条线路起,已经过去了100年。那是在19191017日, Cuatro CaminosSol一段的地铁开通。从那时候起,发生了很多的事情。由于地铁有了自身的历史,而且隐藏着非常丰富的景点,我们为你准备了一条独一无二的地下旅游线路。我们会看到什么?马赛克、幽灵、过去的站台、艺术、考古和古生物遗骸……. 我们提前向你透露一下你将会看到的东西。

Feria de Madrid向不同的国家致敬

该线路可以从Feria de Madrid (L8)开始,这个车站直到2017年6月以前一直被称作Campo de las Naciones,它用延伸至整个站台的壮观陶瓷壁画欢迎游客。壁画中包含所有的颜色、形状和国家,旧站名也由此而来。这幅画出自谁之手?一支由Luis SardáCarlos Alonso领衔的艺术团队。他们想将这幅作品命名为“国家的面孔,一面旗帜”,颂扬地球上人类的共存。

Tirso de Molina的幽灵

相传,这个车站保存着曾居住在la Merced修道院的施恩会僧侣的遗骸,该修道院于150年前被拆除。在20世纪初开始修建Tirso de Molina (L1)地铁站时,工人发现了僧侣的骨头,由于没人知道该如何处置那些骨头,于是工人将它们埋在站台,并覆盖上了瓷砖。从那以后骨头就一直在那里。至少传说是这么说的。这段历史并没有得到确证,但马德里的历史学家认为实际情况很可能就是这样。

Ópera的Caños del Peral博物馆

Museo Arqueológico Caños del Peral

是的,是真的。在马德里地铁里藏着一个考古博物馆。它是位于Ópera (L2L5Ramal Norte)站内的Museo de los Caños del Peral博物馆。在那里可以看些什么?Caños del Peral历史资源的一部分,Amaniel水渠和Arenal下水道。它们都是十六世纪和十七世纪的考古遗迹,与马德里的供水相关。这些遗迹是在2009年对Ópera车站进行整改工程时发现的。博物馆在plaza de Isabel II广场正下方10米处。

GoyaCaprichosDisparates

行走在Goya (L4)站的站台就好像走进了这位西班牙伟大画家的作品之中。这位画家即是戈雅 (1746-1828)。游客可以参观戈雅的许多版画,从“Los Caprichos”到“Los Disparates”,再到“La Tauromaquia”。有趣的是,“Los Caprichos”的其中一些标题如下:“Ya tienen asiento”(“他们已经有了座位”),“Subir y bajar”(“上车和下车”)和“Ya es hora”(“时间到了”)。并不是故意的。所有这些版画的原件都在国家图书馆,它们从1985年以来一直在这里展出,尽管随着时间的流逝其中一些不得不进行翻新。

Pacífico的发动机房

Andén 0. Nave de Motores de Pacífico

这个空间位于Valderribas街49号,毗邻Pacífico (L6 y L1)地铁站,在1922年至1923年间为了给马德里地铁提供更好的能源服务而建,尽管在2008年进行了修复,但它至今保留着修建时的外观。这个令人印象深刻的库房拥有Unión Eléctrica Madrileña公司的三台巨型柴油发动机及其他机械设备,用于生产列车运行所需的能量。这间公司在那个时代是西班牙最大的能源公司,但在20世纪50年代开始没落,直至于1972年倒闭。这栋建筑的设计师?Antonio Palacios,马德里最伟大的建筑师之一。

 

出现在 Carpetana的史前史

在修建Carpetana (L6)地铁站时,人们受到巨大的惊喜。非常有趣的古生物遗址在这里曝光。在这里发现了超过15000种史前动物的化石遗骸,其中一些拥有超过1400万年的历史。它们包括原始的马颚,乳齿象遗骸,巨龟,犀牛等。目前,在这个车站有一个古生物博物馆,大型陈列柜中营造出古代的环境。此外,这里还有一大面雕刻漫画,展示Carpetana出土的各种动物群。在地铁站的某一个入口有一个按实际尺寸重建的乳齿象,令人震撼。

 

Chamberí的时光旅行

Andén 0. Estación de Chamberí

Chamberí车站邀你真真切切地来到20世纪中叶时光旅行。该车站是第一条地铁线 (Sol-Cuatro Caminos) 的一部分,于1919年向公众开放,但当列车长度增加且无法加宽站台时不得不被关闭。该车站自1966年起关闭,直到地铁公司决定让市民使用和享受该车站。在这里可以看到保留原样的售票口、月台、广告海报和回转栅栏等。完全是一场穿越时光的旅行。

Príncipe Pío的古生物遗骸

Príncipe Pío (L6)地铁站拥有超过1500万年历史的遗骸,它们是在Príncipe Pío中转站于2005年至2007年间进行的整修工程中发现的。在那里至少出土了3000个古生物遗骸。专家称,在那个时代,马德里就像非洲大草原一样,居住着犀牛、巨龟、乳齿象、野猪、鹿、水獭和黄鼠狼,以及一种类似小熊猫的物种。这批古生物宝藏大部分被收藏在国家自然科学博物馆,但有一部分在地铁站供乘客欣赏。乘客同时也可以参观化石头骨的复制品。

历史列车展

这个展出位于Chamartín地铁站 (L1, L10),是为了纪念地铁百年而举办,展示了一个世纪前在地铁中运行的列车。那些由四节车厢组成的列车是最初在地铁网络MR-6和MR-9运行的车辆。 

除了展出的主角列车,还可以欣赏100多个随着时间的迁移而发生变化的元素,比如1960年代使用的与最近的车站通话的电话,又比如特蕾莎帽,它直到1980年代一直是车站人员制服的一部分。

Paco de Lucía车站美丽的墙

Paco de Lucía (L9)

Paco de Lucía (L9) 的新车站永久性地修建了一面献给西班牙弗拉门戈吉他手和作曲家的墙面,由艺术家urbanos Okuda和Rosh333制作。

这两位艺术家的作品也曾出现在纽约、迈阿密、里约热内卢、东京和约翰内斯堡等城市 。

 

 

 

Colombia地铁站和有趣的黄色飞机架构

现代化的Colombia (L8 y L9)地铁站位于calle Príncipe de Vergara街下方,在Plaza de la República Dominicana与calle Colombia街的交汇处。车站内部有一个有趣的黄色飞机架构。这是第一批站内设置大型装饰的车站之一,后来很多车站都加入了这一行列。

Alsacia地铁站Luis Gordillo的壁画

地铁2号线的Alsacia车站内有一幅塞维利亚画家Luis Gordillo(塞维利亚人,1934年出生)的壁Luis Gordillo - Turismo en el metro画,名为《被禁闭的梦》(Sueños encerrados)。这是一项在地下进行的艺术创作,艺术家面临一个由多个高度、横梁、电缆、灯光和自动扶梯组成的车站的挑战。这是一项复杂的工作,在车站的多面墙壁设有高品质的数字印刷。Gordillo与其助手Juan Carlos Melero协力合作,在这类数字作品中非常重要。

 

 

 


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